【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)怠速一小時(shí)是會(huì)對(duì)車(chē)造成一定的傷害。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速或經(jīng)常怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)容易產(chǎn)生積碳、節(jié)氣門(mén)也會(huì)被影響、導(dǎo)致排氣管積水等，時(shí)間一長(zhǎng)就容易加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。“怠速”就是發(fā)動(dòng)機(jī)“出力不出工”，發(fā)動(dòng)機(jī)只需要克服自身內(nèi)部機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速的危害：1、怠速時(shí)機(jī)油壓力較低，影響機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，加快發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損；2、怠速狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不完全，容易使節(jié)氣門(mén)形成積碳；3、防凍液溫度降到60℃以下后，氣缸里的燃燒生成物可能會(huì)與防凍液的水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成酸類(lèi)物質(zhì)，加速氣缸的腐蝕。

汽車(chē)的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱(chēng)為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）