【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)電機(jī)電壓高的原因是電壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)異常，需要檢查發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器，根據(jù)發(fā)電機(jī)型號(hào)更換調(diào)節(jié)器。發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失去控制或檢測(cè)電壓線路不正常，會(huì)使發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過(guò)高。

發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過(guò)高，轉(zhuǎn)速越高電壓就越高。電壓不是很高的情況下會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)過(guò)熱、電瓶發(fā)燒、燈泡燒毀、充電主線路燒壞，嚴(yán)重時(shí)電瓶會(huì)充脹，炸掉甚至報(bào)廢，充電線路起火燃燒，電腦板燒掉等重大事故。

汽車發(fā)電機(jī)的輸出電壓是與汽車蓄電池電壓匹配的，通過(guò)調(diào)節(jié)器輸出最合適的電壓給蓄電池充電，保證電池正常蓄電和供電。通常情況下，蓄電池的電壓不會(huì)超過(guò)14.8V，點(diǎn)火啟動(dòng)瞬間，蓄電池的電壓會(huì)降到11到12伏，車輛發(fā)動(dòng)后會(huì)很快恢復(fù)。

電壓調(diào)節(jié)器維持發(fā)電機(jī)的電壓為指定水平。由于負(fù)載電流的變化對(duì)發(fā)電機(jī)的端電壓有影響，端電壓變化過(guò)大將對(duì)電力系統(tǒng)和用電設(shè)備產(chǎn)生許多不利因素和問(wèn)題，因此發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流必須適應(yīng)電壓的變化，及時(shí)予以迅速而自動(dòng)的調(diào)整。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）