【太平洋汽車網(wǎng)】汽車平面軸承在減震器頂部，與減震器頂膠在一起。平面軸承又叫壓力軸承，在汽車麥弗遜式懸掛類型中最為多見。平面軸承由帶滾針或圓柱滾子或鋼球的平面維持架組件和平面墊圈組成。

平面軸承在汽車上起到減震和車體的活動(dòng)連接作用，避免軸之間的直接摩擦。平面軸承的優(yōu)點(diǎn)是，由于選用高精度圓柱滾子，增加了接觸長度，使得此軸承在很小的空間下可獲得高載荷能力和高的剛度。

另一優(yōu)點(diǎn)是，如果相鄰零件表面適于作滾道面時(shí)可省去墊圈，可使設(shè)計(jì)緊湊，DF平面滾針軸承和平面圓柱滾子軸承采用的滾針和圓柱滾子的圓柱面為修形面，可減少邊緣應(yīng)力，提高使用壽命。

平面軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應(yīng)用廣泛。雖然平面軸承安裝操作比較簡單，但實(shí)際維修時(shí)仍常有錯(cuò)誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）