【太平洋汽車網(wǎng)】剎車真空助力泵壞了最常見的表現(xiàn)是剎車質(zhì)感過硬，會明顯感到剎車需要很大的力氣，而且達不到原有剎車力度，剎車距離延長，其次真空泵會出現(xiàn)異響，剎車踏板不回位或回位慢。

1、剎車質(zhì)感過硬

當我們踩下制動的時候，如果感覺制動的質(zhì)感明顯偏硬，并且每一腳踏板行程都很小，甚至還會把你的腳往回推的話，很可能是因為剎車真空泵出現(xiàn)漏氣的情況，導(dǎo)致真空泵的助力作用失效。這時候我們可以打開發(fā)動機數(shù)分鐘后關(guān)閉，如果不踩剎車踏板就能聽到明顯的漏氣聲，那么就說明真空泵的確是漏氣了，需要及時更換。

2、真空泵出現(xiàn)異響

質(zhì)量不好的真空泵會發(fā)出明顯的異響，有時是“咔噠”的一聲，而有時是“噗噗”聲。但這個異響并不會影響汽車的剎車效果，只是會發(fā)出一些噪音出來罷了。但我們最好還是及時將其更換吧，畢竟聽多了你也會覺得煩躁，而且質(zhì)量不好的真空泵多多少少都存在一定隱患。

3、剎車踏板不回位或回位慢

如果踩下剎車踏板之后，踏板既不升高也沒有阻力的話，就是我們所說的剎車不回位現(xiàn)象。這時候我們就需要檢查一下，剎車真空泵、總泵或分泵零部件是否出現(xiàn)損壞。其次導(dǎo)致這個現(xiàn)象出現(xiàn)，也有可能是缺失制動液或者發(fā)生漏油的情況。需要及時查清楚原因，對癥下藥。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）