【太平洋汽車網(wǎng)】等融化開后把拉線拆下來，弄個空飲料瓶，裝一點機油，蓋子上扎個小孔，隨便從拉線隨便哪一頭往進灌點，灌在一點來回拉動幾下，重復幾次就好了，以后就不會凍了。注意冬天低溫時，尤其注意下雪天，如果拉了手剎要不了幾個小時就會被凍住。

油門操縱機構(gòu)是駕駛員通過油門踏板來控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的裝置。機械泵發(fā)動機的油門操縱機構(gòu)包括油門踏板、連接桿（或油門拉線）及其附屬部分，其中油門拉線是操縱油門手柄開度的連接紐帶，使用頻率非常高，由于拉線的結(jié)構(gòu)和布置特點，較易產(chǎn)生故障，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)失效，甚至會引起安全事故。

理論上講及油門拉線在沒有出現(xiàn)故障的前提下是沒有必要進行更換的，但是可以對其進行定期的潤滑，以防止拉線卡滯，沉重和異響等情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 童斐）