差速器的部件組成

2021-01-13 15:06:24 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動機的動力經(jīng)傳動軸進入差速器，直接驅(qū)動行星輪架，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅(qū)動左、右車輪。差速器的設(shè)計要求滿足：（左半軸轉(zhuǎn)速）+（右半軸轉(zhuǎn)速）=2（行星輪架轉(zhuǎn)速）。

差速器的作用：

1、汽車轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)車輪和外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑不同，外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑，這就要求在轉(zhuǎn)彎時外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速要高于內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速。

2、就是滿足汽車轉(zhuǎn)彎時兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同的要求。這個作用是差速器最基本的作用。至于后為發(fā)展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等，是為了提高汽車的行駛性能、操控性能而設(shè)計的。

3、把發(fā)動機發(fā)出的動力傳輸?shù)杰囕喩?；充?dāng)減速齒輪；允許兩輪以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦，保證拖拉機順利轉(zhuǎn)向。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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