mini clubman用的是什么發(fā)動機

2021-01-13 17:08:52 作者：chenyalan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】MINI CLUBMAN（詢底價|查參配）使用的發(fā)動機有兩個，分別是1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動機包括高功率和低功率兩種調(diào)校。

新款MINI CLUBMAN的造型輪廓與舊款車型保持一致，對部分細(xì)節(jié)做出修改，如原先環(huán)裝布局的尾燈光源被換成了米字旗光源，點亮后時尚感更加突出。車身顏色上，新車增加了八十度黑與日不落紅。

配置方面，新款MINI CLUBMAN裝配8.8英寸觸控屏幕、HUD平視顯示系統(tǒng)、三色可選真皮菱格紋座椅、氛圍燈、滲光面板等，同時增加MINI云端互聯(lián)服務(wù)（含實時車輛信息、遠(yuǎn)程智能操控門鎖/喇叭/燈光和空調(diào)等）、無線充電、蘋果CarPlay等科技配置。

動力方面，新車提供高/低功率調(diào)校的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T低功率（ONE車型）最大功率75kW（102PS），1.5T高功率（COOPER）最大功率100kW（136PS），2.0T最大功率141kW（192PS），全系均匹配7擋雙離合變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入MINI CLUBMAN微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入MINI CLUBMAN微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

MINI COOPER S CLUBMAN：50年來堅持不合群

我不是轎車、不是SUV、不是旅行車，擁有獨一份的六門和對開尾門設(shè)計的我自成一門。我是一臺無法歸類的車，我叫MINI CLUBMAN。

滿足您三個訴求試駕全新MINI CLUBMAN

人們是貪婪的，總是得一想二，買車也是這樣，當(dāng)擁有了MINI這份情懷之后，卻放不下對實用的需求，又對MINI純粹的駕控依依不舍，而這臺MINI COOPER S CLUBMAN則可以滿足您三個要求。MINI代表的是情懷，COOPER S代表了純粹的駕控，而CLUBMAN則是MINI品牌旗下最為實用的車系。

實拍全新一代MINI CLUBMAN 天生六門

老實說，剛開始接觸CLUBMAN的時候我是有點抗拒的，這個史上最大的MINI怎么也很難讓人把印象中靈動的身影相聯(lián)系。然而人總是善變的，感官上的愉悅往往能改變看法，CLUBMAN就是具有這種力量。

2015法蘭克福車展實拍：MINI CLUBMAN解析

今日的MINI，早已不是往日追求小巧的MINI，而是精神般存在，所以我們便能看到各種變相的MINI產(chǎn)品，例如COUNTRYMAN、ROADSTER。人們喜歡MINI經(jīng)典的外形，但卻不滿足于MINI的內(nèi)部空間，所以，MINI決定在新一代的CLUBMAN上進(jìn)行加大，滿足人們的各種空間需要。在這次法蘭克福車展上，新一代的CLUBMAN也出現(xiàn)在現(xiàn)場上，我們一起來看看它的解析吧。