【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱不同：奔馳GLK是7擋手自一體變速箱；glc是9擋手自一體變速箱。前懸掛類型不同：奔馳glk是麥弗遜配三連桿式懸架；glc是多連桿式獨立懸掛。轉向助力類型不同：奔馳glk是電子液壓助力；glc是電動助力。

奔馳glk設計了和C級一樣豪爽磊落的前臉，而且相似的設計放在了線條更加硬朗的glk身上，車頭與車尾貫穿前后車標的中央分割線，是glk的一個特色，切線效果在光線作用下形成明暗反差，將硬朗與剛毅體現(xiàn)得更加明顯。glc在保留家族化特征元素的基礎上，采用了圓潤的流線設計，營造出動感的外觀輪廓，盡展睿智游刃的姿態(tài)。前端采用垂直散熱器飾板，使其多了一份SUV特有的表現(xiàn)力和風度。

glc是基于奔馳c級的平臺研發(fā)的中型suv產品，其對應的競爭對手是寶馬x3，奧迪q5，路虎發(fā)現(xiàn)神行這個級別的產品。而glk是glc的上一代產品，其實兩款車之間的傳承關系并不大，因為glk雖然定位是城市suv，但是越野表現(xiàn)要更好，glc更多地側重于舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 童斐）