汽車制動(dòng)力是什么

2021-01-08 16:53:58 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車的制動(dòng)就是剎車，制動(dòng)力就是可達(dá)到的最大滾動(dòng)摩擦力。汽車制動(dòng)器制動(dòng)力不僅由制動(dòng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)所決定，即取決于制動(dòng)器的形式、結(jié)構(gòu)尺寸、制動(dòng)器摩擦副的摩擦面數(shù)以及車輪半徑，還與制動(dòng)踏板力，即制動(dòng)系的液壓或空氣壓力成正比。

汽車在制動(dòng)過程中，如果人為地給汽車一個(gè)與其行駛方向相反的外力，汽車在這一外力作用下車速會(huì)迅速降低，直至停車，這個(gè)外力就稱為汽車的制動(dòng)力。汽車多用車輪制動(dòng)器產(chǎn)生使汽車車輪受到與汽車行駛方向相反的切向反作用力，故這時(shí)的汽車制動(dòng)力又稱為地面制動(dòng)力。

當(dāng)制動(dòng)踏板力較小時(shí)，制動(dòng)器摩擦力矩不大，車輪滾動(dòng)時(shí)的地面制動(dòng)力與制動(dòng)器制動(dòng)力相等，且隨著制動(dòng)系油壓或氣壓的增大而增加，但地面制動(dòng)力受到輪胎與地面附著力的限制，此時(shí)車輪作減速滾動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)踏板力或制動(dòng)系壓力上升到某一極限值時(shí)，地面制動(dòng)力達(dá)到地面附著力時(shí)，車輪即被抱死而出現(xiàn)拖滑，此后再加大制動(dòng)器摩擦力矩，地面制動(dòng)力也不再增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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