【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在的汽車界競爭激烈，從而誕生許多能力卓絕的好車。“一身科技的全能選手”奧迪A4L，因質(zhì)量上佳而得到很多人的追捧。“豪車代表”保時捷卡宴，其地位已然不可撼動。注重獲取精神享受的今天，準(zhǔn)確找到入手點(diǎn)是一個汽車品牌成功的基礎(chǔ)，正如捷豹XF和奧迪A5（詢底價(jià)|查參配）。

捷豹XF和奧迪A5哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

捷豹XF深嵌式立體豹標(biāo)，通過層次感展現(xiàn)美洲豹的氣勢，使豹標(biāo)不論在任何角度都清晰可見；精致的進(jìn)氣格柵更是一件精美的藝術(shù)品，從正面看，格柵的每個小網(wǎng)格都呈規(guī)則的菱形，而從側(cè)面看，格柵的排列傾斜成魚鱗狀，精美的小格將瞬間幻化為魚兒身上水晶般剔透的鱗片。這種正面與側(cè)面的視覺對比，是捷豹設(shè)計(jì)師從幾何角度出發(fā)，經(jīng)過反復(fù)測量而完成的。奧迪A5前端的特點(diǎn)可以用“堅(jiān)定”來概括：車前臉的一體化格柵突出了奧迪的特點(diǎn)，直角型的前燈和寬大的進(jìn)氣口強(qiáng)化了A5車頭輪廓的構(gòu)造效果——寬闊大氣。車尾部也同樣如此：獨(dú)特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強(qiáng)化了A5的運(yùn)動性。

2、動力方面

捷豹XF與上一款車型相比有了全面提升。全車系搭載了2.0L渦輪增壓和3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為177kW（240PS）/5500rpm，峰值扭矩為340Nm/2000-3000rpm；3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率為250kW（340PS）/6500rpm，峰值扭矩為450Nm/3500-5000rpm。全車系均配備8速手自一體變速器。奧迪A5引入了1.8TFSI發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力。2.0TFSI發(fā)動機(jī)和S5的3.0TFSI發(fā)動機(jī)的動力則沒有變化，依然為211馬力和333馬力。同時原A5的3.2L發(fā)動機(jī)被3.0TFSI發(fā)動機(jī)代替，這款發(fā)動機(jī)的調(diào)校比S5略低，最大功率為272馬力。除此之外，改款A(yù)5全系將配備發(fā)動機(jī)啟/停系統(tǒng)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。

3、內(nèi)飾方面

捷豹XF的內(nèi)部裝飾是風(fēng)格與內(nèi)涵的完美結(jié)合。它集眾多行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新功能于一身。從Jaguar Drive Selector TM智能技術(shù)解決方案，到旋轉(zhuǎn)空調(diào)通風(fēng)孔的出眾效率，再到簡約高效的觸摸屏控件，XF讓人們真切感受到藝術(shù)和功能完美而和諧地共存。奧迪A5的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到功能都體現(xiàn)了人體工程學(xué)的要求，同時上乘的材料和奧迪高品質(zhì)的制造工藝讓你在車內(nèi)體驗(yàn)到一種極其放松的氛圍，即使是長途駕駛也不會感到疲勞——這是奧迪A5內(nèi)飾的重要特征。

小結(jié)：通過上述的對比可以發(fā)現(xiàn)，捷豹XF和奧迪A5都是比較不錯的，不管從外觀還是動力方面來看，都比較適合一般的家庭用車。但是具體應(yīng)該選擇哪一款，就需要看車子的操控性以及舒適性，可以先進(jìn)行試駕再作決定。尤其需要注意車的懸掛減震。其實(shí)剛開始選車的時候只是單純的沖著車的外觀去的，后來時間長了才知道一輛車的減震硬不硬，舒不舒服。建議試駕的時候列出參考范圍特地去試下。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）