【太平洋汽車網(wǎng)】開特斯拉的，確實(shí)都是有錢人。尤其是特斯拉沒有國產(chǎn)前的那批人，那時特斯拉都需要進(jìn)口，加上關(guān)稅，很多特斯拉落地車型都超百萬，是實(shí)打?qū)嵉暮儡?，逼格一點(diǎn)不輸奔馳寶馬，甚至給人感覺還要更豪一些。

特斯拉是一家美國電動車及能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧于2003年在美國加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立，主要產(chǎn)銷電動車、太陽能板及儲能設(shè)備。

創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。2010年6月，特斯拉在納斯達(dá)克上市。特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。

2017年2月5日，據(jù)外媒報(bào)道，對汽車制造商而言，汽車標(biāo)識和汽車本身同樣重要。車標(biāo)設(shè)計(jì)當(dāng)然也就成為一個非常重要的任務(wù)。近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標(biāo)已廣為人知，但事實(shí)證明這個簡單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風(fēng)格化的T實(shí)際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標(biāo)識代表著電動馬達(dá)的橫截面。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）