【太平洋汽車網(wǎng)】因汽車已成為重要的代步工具，需求旺盛導(dǎo)致汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，市面上的好車可以說是無窮無盡。“國產(chǎn)車界領(lǐng)頭羊”吉利博越，以“零差評(píng)”的美譽(yù)享譽(yù)車界。“檔次不輸賓利的豪車”瑪薩拉蒂總裁，已然成為愛車人士首選的座駕之一。技能先進(jìn)性造就車子的五花八門，汽車品牌的勝利之道便是俘獲購車群體的歡心，正如奧拓和樂風(fēng)。

奧拓和樂風(fēng)哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

樂風(fēng)采用同級(jí)首創(chuàng)的休旅造型設(shè)計(jì)，靈動(dòng)舒展的車頂線條，一氣呵成的側(cè)身動(dòng)態(tài)俯沖腰線，秀出滿滿的自信與活力。奧拓前臉部分采用的是封閉式構(gòu)造，并且保留了4個(gè)豎置的條形進(jìn)氣口， 引擎蓋上寬大的條紋裝飾都讓這款車是很有運(yùn)動(dòng)感，梯形的大燈也是非常的簡(jiǎn)潔，從這款車的側(cè)面來看，這款車的表現(xiàn)也是非常的突出，雙色拼接的設(shè)計(jì)讓這款車看起來是顯得非常的獨(dú)特，整體的造型也是簡(jiǎn)潔大方，并且還裝有條紋裝飾，熏黑處理的多幅式輪轂也是有效地提升了這一款車的運(yùn)動(dòng)感，從這款車的尾部來看，大掀背的尾門提升了這款車的檔次性，長條矩形式的尾燈，不錯(cuò)的照明效果，可以說這一款車的整體風(fēng)格還是非常圓潤飽滿的。

2、動(dòng)力方面

樂風(fēng)搭載與賽歐3同款的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩141Nm，匹配4速自動(dòng)變速箱，提供運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式可選。奧拓匹配的是0.66升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)方面會(huì)與之匹配的是cvt無級(jí)變速箱，這款車它作為一款微型轎車，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)是完全夠用，同時(shí)百公里油耗控制在了2.7升左右，這個(gè)經(jīng)濟(jì)性可以說是滿足了我們的日常出行需求。

3、內(nèi)飾方面

樂風(fēng)內(nèi)飾時(shí)尚有活力，飛翼式的中控與雙座艙設(shè)計(jì)，是雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語言。寬大的前擋風(fēng)玻璃，視野極其寬闊。動(dòng)感的漩渦式儀表界面，配合冰藍(lán)的光源，整個(gè)儀表盤科技感十足。奧拓內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較的合理與他的外形一樣，同樣采用的是雙色拼接的設(shè)計(jì)效果，擋把區(qū)域與中控臺(tái)融為一體，銀色的裝飾了這款車的空調(diào)出風(fēng)口，讓它看起來是更加的精致，并且在其余的配置方面，像基礎(chǔ)的配置，比如一鍵啟動(dòng)，車身穩(wěn)定等配置也都有所匹配，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也是有所加大，可以說就這款車的內(nèi)部表現(xiàn)而言，能夠滿足我們的日常生活需求是完全沒有任何的問題。

小結(jié)：現(xiàn)在有很多人在買車的時(shí)候，都會(huì)非常注意這三點(diǎn)，分別是汽車的外觀、性能和油耗，奧拓和樂風(fēng)可以說都是比較符合大眾要求的車型，但實(shí)際上滿足這三點(diǎn)的汽車有很多，很多的消費(fèi)者在買車的時(shí)候比較看重汽車的檔次，一時(shí)不知道該從何下手，其實(shí)汽車是用來開的，不是用來看的，一輛汽車好不好開，只有駕駛和乘坐之后才能知道的，所以上述的兩款車型需要進(jìn)行選擇，可以先到4S店進(jìn)行試駕以及乘坐，來看看哪款車更加合適。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）