【太平洋汽車網(wǎng)】目前汽車的市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了白熱化狀態(tài)，很多的車型外觀看起來都相差不大，就比如奧拓和晶銳兩款車，外觀都屬于穩(wěn)重大氣的類型。

奧拓和晶銳哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

全新晶銳采用斯柯達(dá)最新水晶切割設(shè)計(jì)語言，通過大量橫向外擴(kuò)線條勾勒出簡(jiǎn)潔立體的前臉造型。格柵采用了家族直瀑式設(shè)計(jì)，格柵飾條表面更是采用了具有強(qiáng)烈視覺立體感的三維造型設(shè)計(jì)，輔以鍍鉻飾條裝點(diǎn)，使車輛前臉更加大氣；一體式下格柵則貫穿整個(gè)前保，與霧燈更好的融合，營(yíng)造前臉整體感。其中運(yùn)動(dòng)版車型的前格柵周圍采用了高光黑色邊框，普通版車型則采用鍍鉻邊框設(shè)計(jì)。全新晶銳的尾部也使用了更多的平直線條勾勒，與前臉的橫向拉伸線條遙相呼應(yīng)，使得整個(gè)車尾在簡(jiǎn)約中又不失豐富的層次感。全新晶銳的行李廂蓋兩側(cè)也延續(xù)了家族式水晶切割風(fēng)格設(shè)計(jì)理念，鋒利的切割面凸顯了車輛尾部型面的立體感，并且與車輛其他位置的水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格充分呼應(yīng)。奧拓前臉部分采用的是封閉式構(gòu)造，并且保留了4個(gè)豎置的條形進(jìn)氣口， 引擎蓋上寬大的條紋裝飾都讓這款車是很有運(yùn)動(dòng)感，梯形的大燈也是非常的簡(jiǎn)潔，從這款車的側(cè)面來看，這款車的表現(xiàn)也是非常的突出，雙色拼接的設(shè)計(jì)讓這款車看起來是顯得非常的獨(dú)特，整體的造型也是簡(jiǎn)潔大方，并且還裝有條紋裝飾，熏黑處理的多幅式輪轂也是有效地提升了這一款車的運(yùn)動(dòng)感，從這款車的尾部來看，大掀背的尾門提升了這款車的檔次性，長(zhǎng)條矩形式的尾燈，不錯(cuò)的照明效果，可以說這一款車的整體風(fēng)格還是非常圓潤(rùn)飽滿的。

2、內(nèi)飾方面

在晶銳的內(nèi)飾上，設(shè)計(jì)師運(yùn)動(dòng)了立體幾何設(shè)計(jì)風(fēng)格和不同的材質(zhì)營(yíng)造出了豐富的視覺層次感，而且廠家還提供了6種不同的配色可以選擇。中控臺(tái)的造型非常年輕，設(shè)計(jì)師運(yùn)用了立體幾何設(shè)計(jì)風(fēng)格營(yíng)造出了豐富的視覺層次感，尤其是上下層之間在配色和材質(zhì)上的對(duì)沖，結(jié)合大眾一貫的細(xì)膩?zhàn)龉ぃv然材質(zhì)上并不特別，卻很容易給駕駛者帶來良好的第一印象，而這也正是中國(guó)品牌產(chǎn)品一直以來都在努力提升的地方——感觀品質(zhì)。奧拓內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較的合理與他的外形一樣，同樣采用的是雙色拼接的設(shè)計(jì)效果，擋把區(qū)域與中控臺(tái)融為一體，銀色的裝飾了這款車的空調(diào)出風(fēng)口，讓它看起來是更加的精致，并且在其余的配置方面，像基礎(chǔ)的配置，比如一鍵啟動(dòng)，車身穩(wěn)定等配置也都有所匹配，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也是有所加大，可以說就這款車的內(nèi)部表現(xiàn)而言，能夠滿足我們的日常生活需求是完全沒有任何的問題。

3、動(dòng)力方面

全新晶銳換裝全鋁EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，可匹配5速手動(dòng)或6速手自一體式變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)排量方面以1.4L和1.6L自然吸氣為主，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。奧拓匹配的是0.66升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)方面會(huì)與之匹配的是cvt無級(jí)變速箱，這款車它作為一款微型轎車，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)是完全夠用，同時(shí)百公里油耗控制在了2.7升左右，這個(gè)經(jīng)濟(jì)性可以說是滿足了我們的日常出行需求。

小結(jié)：奧拓和晶銳各方面的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，可以根據(jù)個(gè)人的喜好來決定，最好試駕之后再進(jìn)行購(gòu)買。買車也要關(guān)注車的品質(zhì)及耐用性。品質(zhì)和耐用性，很大程度上決定了這款車在用車過程中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題或各種小毛病，一旦出現(xiàn)這類問題，如果容易解決還比較好，如果難以解決或者是通病，那將是非常令人頭疼的，且不說車輛維修所花的費(fèi)用，單說時(shí)間成本和付出的精力就足以讓人崩潰，而且如果碰到實(shí)力強(qiáng)大的品牌或經(jīng)銷商，針對(duì)問題一拖再拖，懸而不解，普通老百姓雖然可以通過法律途徑來維權(quán)，但是其中要付出的代價(jià)并不是每一個(gè)人都可以承擔(dān)的，其實(shí)這一問題，近幾年在汽車行業(yè)中屢見不鮮，這里也就不一一細(xì)表了，因此，新手消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)一定要睜大眼睛，看準(zhǔn)了再出手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）