【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系的造型看起來(lái)中規(guī)中矩，并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是尾燈的設(shè)計(jì)具有靈動(dòng)感，而奧迪A5（詢底價(jià)|查參配）的造型繼承了家族式的風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

寶馬3系和奧迪A5哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

新款寶馬3系將新增長(zhǎng)短軸距的全新M運(yùn)動(dòng)耀夜版車型。新車首次搭載了M運(yùn)動(dòng)套件，配備M專屬運(yùn)動(dòng)輪圈以及車漆涂裝，標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)開(kāi)眼角設(shè)計(jì)的LED大燈組，看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。A5前端的特點(diǎn)可以用“堅(jiān)定”來(lái)概括：車前臉的一體化格柵突出了奧迪的特點(diǎn)，直角型的前燈和寬大的進(jìn)氣口強(qiáng)化了A5車頭輪廓的構(gòu)造效果——寬闊大氣。車尾部也同樣如此：獨(dú)特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強(qiáng)化了A5的運(yùn)動(dòng)性。

2、內(nèi)飾方面

全新寶馬3系長(zhǎng)軸距版車型基本沿用了海外版車型的主體設(shè)計(jì)。例如，全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標(biāo)識(shí)的三輻式多功能方向盤。奧迪A5的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到功能都體現(xiàn)了人體工程學(xué)的要求，同時(shí)上乘的材料和奧迪高品質(zhì)的制造工藝讓你在車內(nèi)體驗(yàn)到一種極其放松的氛圍，即使是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲勞——這是奧迪A5內(nèi)飾的重要特征。

3、動(dòng)力方面

寶馬3系采用的是2.0T+8AT動(dòng)力支持，讓這款車型擁有了最大156匹馬力，0-100km/h加速測(cè)試中獲得了9秒的成績(jī)，而且據(jù)工信部發(fā)布的油耗顯示，6.2L也是并不算太高的。那奧迪A5引入了1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力。2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和S5的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力則沒(méi)有變化，依然為211馬力和333馬力。同時(shí)原A5的3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)被3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)代替，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校比S5略低，最大功率為272馬力。除此之外，改款A(yù)5全系將配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。

小結(jié)：寶馬3系和奧迪A5配置都不錯(cuò)，且內(nèi)飾和外觀也是比較時(shí)尚的，選擇哪一款就需要看自身的喜好了。在選車的時(shí)候，除了需要對(duì)比上述的方面之外，還需要看看車輛的倒車?yán)走_(dá)功能用著是否合適，倒車?yán)走_(dá)又稱停車輔助系統(tǒng)，或稱倒車電腦警示系統(tǒng)，是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）