【太平洋汽車網(wǎng)】繽智（詢底價(jià)|查參配）最小離地間隙是140毫米。最小離地間隙是指汽車滿載時(shí)，除車輪以外的汽車最低點(diǎn)與路面之間的距離。它表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力。離地間隙越小，則越過障礙物的能力越差。小轎車一般通行于城市平坦道路，所以離地間隙小。越野車輛的最小離地間隙較大，以便越過較大的障礙物。

關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150到160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。

最小離地間隙的設(shè)計(jì)要考慮到運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過性，要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時(shí)不會(huì)發(fā)生碰擦的可能性。同時(shí)，最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)系，例如跑車的最小離地間隙就會(huì)比較小，而SUV的最小離地間隙就會(huì)比較大。

在SUV中，最小離地間隙往往決定著這輛車的通過能力，同時(shí)由于SUV的驅(qū)動(dòng)橋方式與轎車不同，最小離地間隙在轎車或跑車上更多是指車身下部輪廓線最低點(diǎn)或底盤上的最低部件與地面的垂直距離，在SUV中更多的是指地面與前橋或者后橋上最低部件的垂直距離。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）