【太平洋汽車網(wǎng)】汽車市場是一個優(yōu)勝劣汰、適者生存的競技場，無數(shù)特征鮮明的好車映入眼簾。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，實力與性價比并存。“豪車中的銷量王”寶馬5系，同級車型與之相較遜色不少。伴隨好車的增多，購車者則有更多的選擇，只有找準合適的定位才能獲得成功。正如卡宴和英菲尼迪FX。

卡宴和英菲尼迪FX哪個好 哪款車更值得入手

1、內飾方面

Cayenne（詢底價|查參配）采用5人座設計，與一般suv沒什么不同，風格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調的雙色內裝，車門內飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆，鋁白色車內飾板，3環(huán)式儀表組，前座左右獨立調整的恒溫空調，多功能方向盤，10個喇叭的音響系統(tǒng)、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列為標準配備，整體感受一如現(xiàn)行車系一般，給人略具冷調卻又豪華精致的感覺。英菲尼迪FX50達到了人們期待的高水準的質感，它為駕駛員座椅所提供豐富的功能性來取悅顧客，帶有換擋撥片的三幅式方向盤。這個方向盤握在手中顯得非常的華貴，并且方向盤表現(xiàn)出令人吃驚的直接性以及非常精確的指向性。

2、動力方面

2013款卡宴柴油版上搭載的是由奧迪提供的3.0L V6渦輪柴油引擎。這款引擎曾經被廣泛應用在奧迪的生產線上，包括Q7 SUV和A4系列等等，與標準的Tiptronic-S自動變速箱搭配后，提供最大240HP(178.97kW)的輸出功率和550Nm的扭力。英菲尼迪FX新車型在發(fā)動機方面進行了升級，老款的3.5V6發(fā)動機更換成了3.7V6發(fā)動機，而老款的4.5V8發(fā)動機則直接升級為了5.0V8發(fā)動機。如今，F(xiàn)X50的百公里加速時間為5.0秒，基本達到了跑車的水平，而FX37也能在6.1秒內破百。

3、外觀方面

在外觀上，cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統(tǒng)的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調整區(qū)域，并可六段調整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。新款FX系列在外觀更進行了諸多改進。雙淚滴狀的前車燈取代了老款的長條形車燈。此外還大幅度加大了前進氣格柵的尺寸，使得前臉更加兇悍，富有力量感。車尾部有更大的LED燈，造型風格也與頭燈進行了呼應，使尾部造型更加飽滿。

小結：兩款車該怎么選擇，車主應該大致有方向了，有時選車就是憑第一印象，覺得這款車夠時尚，就有要買的沖動。當然看外觀也是有很多講究的。外觀主要看車型設計，除了解汽車外形、顏色外，可以對照生產商的資料介紹看車長和車高?？窜囬L可以了解車內空間及后備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及后座乘坐空間是否充裕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）