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賽歐和速銳怎么選 哪個(gè)更值得入手

2020-12-04 09:27:09 作者:lilinwei

  【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在的人們生活水平十分的高,生活水平高了手里有錢了買的車也自然不會(huì)差。可是總有人在買車的時(shí)候會(huì)比較喜歡攀比,但最好的不一定是最貴的,今天就來對(duì)比賽歐和速銳詢底價(jià)|查參配)這兩款車,看看哪款更適合。

賽歐和速銳怎么選 哪個(gè)更值得入手

賽歐和速銳怎么選 哪個(gè)更值得入手

賽歐和速銳哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

賽歐的前臉與三廂車型的設(shè)計(jì)完全相同,基本沒找到任何區(qū)別。正前方看新賽歐的車頭,能感受到它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。寬大的裝飾條貫穿整個(gè)中央進(jìn)氣格柵,金領(lǐng)結(jié)徽標(biāo)鑲嵌其間,配上略顯犀利的大燈和厚重的前保險(xiǎn)杠,使得新賽歐具有了不少科魯茲身上的運(yùn)動(dòng)氣息。水晶大燈內(nèi)是一顆H4插口的遠(yuǎn)近光一體鹵素?zé)襞?,示寬燈、轉(zhuǎn)向燈位置比較清晰。速銳前臉雙輻鍍鉻條設(shè)計(jì)與晶瑩剔透的柳葉式組合前大燈渾然一體;菱形輪廓尾燈則與前后貫通的腰線完美銜接,車身更和諧流暢,動(dòng)感時(shí)尚。據(jù)悉,速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn),其焊接主線也采用了德國(guó)ABB公司的先進(jìn)專利技術(shù),由機(jī)器人進(jìn)行焊裝,工藝水平更高。

2、內(nèi)飾方面

賽歐內(nèi)飾配色采用了一個(gè)較為成熟的上灰下米的設(shè)計(jì),在不失大方的前提下,也保證了內(nèi)飾一定的耐臟性。中控臺(tái)上不少圓潤(rùn)線條的使用,讓初入車內(nèi)的乘客立即感受到新賽歐的親民與可愛。速銳內(nèi)飾集成汽車流行設(shè)計(jì)元素、采用中性偏暖的美學(xué)配色,科技品質(zhì)感十足。速銳的黑米雙色內(nèi)飾搭配和諧,彰顯舒適運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,材質(zhì)考究做工細(xì)膩。速銳環(huán)抱式結(jié)構(gòu)的儀表臺(tái)頗具視覺沖擊力,中央采用大尺寸的液晶顯示屏行車電腦,信息量集中同時(shí)更多照顧了駕駛者閱讀的便利性。

3、動(dòng)力方面

賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為S-TECⅢ,雙頂置凸輪軸,4缸16氣門結(jié)構(gòu),應(yīng)用SFI順序多點(diǎn)燃油噴射,ECU控制模塊,PDA可變進(jìn)氣口以及終身免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù),最大功率為103馬力,最大扭矩為131N·M。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出由于同排量車型,在同級(jí)車中領(lǐng)先。官方測(cè)試0-100km/h加速時(shí)間也達(dá)到11.9秒的好成績(jī)。速銳的擁有1.5L自然吸氣和1.5TI增壓直噴兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,速銳1.5L車型只匹配5速手動(dòng)變速器,而1.5TI增壓直噴車型可配備6速手動(dòng)以及6速雙離合自動(dòng)變速器。

小結(jié):雖然在上文中可以看到兩款車的不同之處,但還是不如自己開一圈兒去,自己體驗(yàn)過感受過,才能知曉究竟適不適合自己,所以試駕很有必要。車主可以自己試乘和試駕,考察了解相關(guān)的配置,看哪一款車可以達(dá)到自己的要求以及預(yù)算和用途,然后再?zèng)Q定購(gòu)買哪一款車。還有開車的時(shí)候,需要去看車子的油耗,有的車油耗比較高,但是它的動(dòng)力很強(qiáng),這車一般就是越野車,或者大型的一種家用車。有的車油耗比較低,但是也能滿足平時(shí)日常的駕駛,這種車一般就是小型家用車。具體選擇購(gòu)買哪一款還是要看自身的喜好。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)

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