【太平洋汽車網(wǎng)】車場風(fēng)云瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，汽車企業(yè)以謀求生產(chǎn)出好車而立足于市場。“無框車門領(lǐng)頭羊”奧迪A5，購車群體愛不釋手，幾乎無差評。“動(dòng)力王”凱迪拉克XT4，外觀內(nèi)飾皆是優(yōu)點(diǎn)。在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業(yè)的發(fā)展正在與時(shí)俱進(jìn)，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如途銳（詢底價(jià)|查參配）和雷克薩斯GX。

途銳和雷克薩斯GX哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

2015款途銳基本沿用現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)處有所改動(dòng)，其中四根亮條構(gòu)成的進(jìn)氣格柵邊緣被弱化，與大燈形成了一個(gè)統(tǒng)一的整體。大燈造型 也同樣進(jìn)行了修改，現(xiàn)款車型上大燈切角的設(shè)計(jì)被取消。前保險(xiǎn)杠被鍍鉻亮條一分為二，梯形的下部進(jìn)氣格柵造型相比現(xiàn)款車型也要來得更加運(yùn)動(dòng)。全新GX 460車身前部采用雕塑式整體設(shè)計(jì)，三條水平的前進(jìn)氣格柵頗具力量感，略微下凹的鷹眼式前大燈線條銳利，與寬大的前保險(xiǎn)杠及前機(jī)蓋相互銜接，構(gòu)成了一幅家族式的三維立體“V”字型前臉造型。前保險(xiǎn)杠中部寬大的水平進(jìn)氣口及兩側(cè)的圓形霧燈設(shè)計(jì)，帶來更為寬闊、有力的視覺效果。

2、動(dòng)力方面

途銳將采用一臺3.6L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺3.0L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率206千瓦，后者最大輸出功率176千瓦。此外還將推出一款3.0L混合動(dòng)力車型，混合動(dòng)力版車型通過一臺3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)工作。傳動(dòng)方面，新車搭載一臺八速自動(dòng)變速箱。全新GX 460搭載了4.6升V8頂置雙凸輪軸帶雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)（Dual VVT-i）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出218千瓦的最大功率，并能在3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生438牛·米的最大扭矩，充沛的動(dòng)力輸出，以及低速行駛時(shí)即能提供的強(qiáng)大扭矩，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的加速性能和越野性能。發(fā)動(dòng)機(jī)由皮帶傳動(dòng)改為鏈條傳動(dòng)，增強(qiáng)了穩(wěn)定性和耐用性。

3、內(nèi)飾方面

內(nèi)飾方面，大眾途銳依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體布局，在配置方面增加了Google地圖集成以及自動(dòng)防撞系統(tǒng)。全新GX 460的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)了“人性化”的豪華設(shè)計(jì)理念。中控臺呈一體化金屬材質(zhì)設(shè)計(jì)，大尺寸多功能顯示屏信息豐富、易讀性強(qiáng)；閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計(jì)，使內(nèi)室更具層次感；方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺等部件配有實(shí)木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)舒適尊崇的感受。融合了頗具科技感的金屬材質(zhì)和富于親和力的真皮、實(shí)木，每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均體現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯家族特有的非凡品味和優(yōu)雅氣質(zhì)。

小結(jié)：兩款車各方面的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，車主可以看看自己更喜歡哪一款車，試駕之后再進(jìn)行購買。買車也要關(guān)注車的品質(zhì)及耐用性。但是其中要付出的代價(jià)并不是每一個(gè)人都可以承擔(dān)的，其實(shí)這一問題，近幾年在汽車行業(yè)中屢見不鮮，這里也就不一一細(xì)表了，因此，新手消費(fèi)者在購車時(shí)一定要睜大眼睛，看準(zhǔn)了再出手。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）