【太平洋汽車網(wǎng)】雖然現(xiàn)在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那么的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天就帶車主們看看歐力威和歐諾，車主們更喜歡誰。

歐力威和歐諾哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

歐力威的外形設(shè)計來自于長安汽車在歐洲意大利設(shè)計師。造型方面早有概念車的鋪墊，也就是當(dāng)初的VOSS概念車，不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大，除了車廂部分略有傳承外，概念車上的設(shè)計元素很少被保留，車頭進(jìn)氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大，只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計得以保留，而就是這個腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起。歐諾其外觀由中、歐設(shè)計師聯(lián)手設(shè)計，歐系風(fēng)范躍然呈現(xiàn)。前臉造型和中央格柵硬朗氣派，與奔馳商務(wù)車有異曲同工之妙。內(nèi)飾精致高雅，高檔實(shí)用。NVH靜音技術(shù)已達(dá)到一流合資車水平，行車和諧靜謐，更舒適體面。

2、動力方面

歐力威將搭載一款E-Power的1.2L和1.4L發(fā)動機(jī)，并采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后拖曳臂式半獨(dú)立懸架。歐諾新一代1.3L高效發(fā)動機(jī)，提供充足動力，節(jié)省能源消耗。最大功率可達(dá) 68KW/6000rpm；最大扭矩可達(dá) 115N.m/3000～5000rpm。更配備1.5L4G15國際領(lǐng)先發(fā)動機(jī)，

3、內(nèi)飾方面

歐力威內(nèi)飾設(shè)計上也明顯要比微車高出了一個檔次。由于車型定位不高，方向盤上并沒有多功能按鍵的配置，但三副式的設(shè)計仍然體現(xiàn)了一定的設(shè)計美感。歐諾采用SUV越野坐姿駕駛室座椅，坐姿高，視野更為開闊。全系標(biāo)配隨速電子助力轉(zhuǎn)向EPS，低速時轉(zhuǎn)向輕便，高速時轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)， 樹立行業(yè)標(biāo)桿。

小結(jié)：通過上述的對比，車主應(yīng)該也大致能夠明白哪款車更適合自己，在買車之前，尤其需要注意發(fā)動機(jī)方面，發(fā)動機(jī)最大功率是發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)之一，可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好，不過這樣理解并不合理，因?yàn)檫€有一個非常重要的參數(shù)，那就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機(jī)的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）