【太平洋汽車網(wǎng)】十萬是一個(gè)大眾門檻，轎車是一個(gè)大眾分類，因此在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)，有很多可選車型，但對于年輕人來說，50萬左右能買到一臺(tái)外觀帥氣、車內(nèi)功能齊全還有強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的車型，目前并不多，相對來說，具備這些優(yōu)勢的車型有奧迪S4，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），雷克薩斯ES等。

50萬左右的車型介紹：

1、奧迪S4，外觀方面，新S4看上去跟A4L差不多，前臉格柵都是六邊形大嘴造型，不過是在品牌LOGO和鍍鉻細(xì)節(jié)上有所差異。S-Line版本采用了比較低調(diào)的包圍，輪轂樣式更強(qiáng)調(diào)時(shí)尚感而不是運(yùn)動(dòng)感，不過依舊存現(xiàn)一些個(gè)性細(xì)節(jié)，散發(fā)出了一些張揚(yáng)的氣息。標(biāo)準(zhǔn)軸距版的側(cè)面看上去更為緊湊，招牌式銀耳顯得十分的性感，四門都配備了免鑰進(jìn)入功能，方便了車門的開啟。

2、奔馳E級(jí)，三叉星的價(jià)值核心就在于它的霸氣與尊貴，而在國產(chǎn)的奔馳中只有E級(jí)才真正具備這樣的品質(zhì)。前臉三橫幅鍍鉻隔柵經(jīng)過擴(kuò)大后顯得非常有氣勢，而動(dòng)感的雙五輻鋁制輪轂則表達(dá)了自己的運(yùn)動(dòng)一面。不過最彰顯奔馳氣度的地方還在于它的軸距，新增加的140毫米軸距使它比進(jìn)口的E級(jí)后排更加舒適，總計(jì)3014毫米的軸距使奔馳E級(jí)車首度突破了3米大關(guān)，使它與奧迪A6L已經(jīng)寶馬5系加長版的優(yōu)勢進(jìn)一步拉開，因此如果用一個(gè)詞來形容的話，那就是“霸氣”。

3、雷克薩斯ES，雖然從實(shí)際銷量上看，在國內(nèi)豪房市場中歐系品牌占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，但不能忘卻的是日系的雷克薩斯在與歐系產(chǎn)品的較量中成為了唯一具有戰(zhàn)斗能力的亞洲豪房。這款來自于凱美瑞平臺(tái)的亞洲豪房在設(shè)計(jì)上與歐洲硬漢們相比有著完全不同的氣質(zhì)，如果說用一個(gè)詞來形容的話，那就應(yīng)該是“大氣”。與霸氣相比，它更內(nèi)斂，而與“犀利”相比它更傳統(tǒng)，當(dāng)然它也并不低調(diào)與溫和，因?yàn)樗枰ㄟ^眼角與眉梢的銳氣來展現(xiàn)自己的氣場。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）