【太平洋汽車網(wǎng)】可能是剎車盤的硬度有所不同，導致磨損程度不同而發(fā)出響聲。如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。

一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是剎車系統(tǒng)的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。

當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左右而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調(diào)校。

新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統(tǒng)的磨合。新車的前1000公里磨合很關(guān)鍵，剎車系統(tǒng)也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發(fā)生。

為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權(quán)宜之計，過了1000公里之后，為了延長離合器的壽命，還是要“先剎后離”。

除了對剎車系統(tǒng)本身相關(guān)部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的 駕駛習慣對剎車系統(tǒng)的影響也是很大的，比如在盤山公路向下滑行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發(fā)熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發(fā)動機的牽引力輔助剎車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）