國(guó)五車什么時(shí)候開始有的
【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車一般最早是2012年才開始出廠的。國(guó)五是排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五比國(guó)四更加嚴(yán)格,排放的污染物要少,也就是更加環(huán)保。從車子本身來說,主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了,成本增加了。
國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)稱為“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。
國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),已于2017年1月1日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經(jīng)開始執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。
2016年4月1日起,京津冀三地所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合機(jī)動(dòng)車排放“國(guó)Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林)
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