卡宴和寶馬X6怎么選 哪個更值得入手
【太平洋汽車網】保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現(xiàn)車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗,并配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。寶馬將X6定義為SAC,也就是全能轎跑車(Sport Activity Coupe)。和定位于側重公路行駛性能的X5相比,X6在公路性能上進化的更為徹底,在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。
1、外觀方面
寶馬X6擁有標準化的SUV身材:高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調了轎車的舒適性和跑車的高性能,寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點。保時捷卡宴外觀時尚動感,高端大氣上檔次,空間較為充裕,內飾做工精細,配置比較豐富,操控性能良好,安全系數(shù)較高。
2、內飾方面
保時捷Cayenne的內飾做工較為精細;配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化;全景天窗,羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。舒適的運動風格貫穿整個X6.有種似曾相識的感覺,沒錯,X6與之前X5的設計很相似,在保留了X5絕大多數(shù)的設計元素外,還增添了些配置。金屬換擋撥片,手感相當不錯,這也是為了符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻,手感、質地都屬上乘,此外,音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在方向盤上,使駕駛者可以方便的控制車輛。雙筒型銀飾儀表盤設計,動感十足,無論是造型還是顏色搭配都是寶馬一貫的風格。
3、動力方面
寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動機、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機以及4.8排量汽油發(fā)動機應該都會裝備,但引入國內的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。保時捷卡宴入門級Cayenne排量由3.2升提升為3.6升,最大馬力提升至290匹(增長40匹),而最大扭力亦有39.3公斤米的高水準。
總結:由于出身于以生產跑車著稱的保時捷公司,卡宴雖然是SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。寶馬X6在公路性能上進化的更為徹底,在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張鳳雪)
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