【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合是自動(dòng)擋，指的是雙離合變速箱，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是有兩套離合器在同時(shí)工作，一套管理奇數(shù)的齒輪，而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。這樣的設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動(dòng)擋換擋時(shí)中斷動(dòng)力的問(wèn)題，以達(dá)到快速換擋的目的。

雙離合變速器的優(yōu)勢(shì)很明顯，例如傳動(dòng)效率高、換擋速度快、生產(chǎn)成本低、占用空間小、油耗低等等，論優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)直可以甩普通的AT變速箱幾條街。不過(guò)，迄今為止，所有雙離合變速箱都逃不開低速頓挫、可靠性相對(duì)較差的缺點(diǎn)，因雙離合故障或設(shè)計(jì)缺陷召回的事件不在少數(shù)，想必很多人還對(duì)大眾的DSG心有余悸吧。

汽車的變速箱可分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱兩大類，也就是熟知的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別。而其中的自動(dòng)擋，又可以細(xì)分為AT（自動(dòng)變速箱）、AMT（半自動(dòng)變速箱）、DTC（雙離合變速箱）和CVT（無(wú)級(jí)變速箱）這四種，今天所說(shuō)的雙離合實(shí)質(zhì)上就是自動(dòng)擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）