【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪Q5，人們率先想到的肯定是寶馬X3和奔馳GLC，今天把昔日SUV市場(chǎng)里的“神車”大眾途觀和奧迪做個(gè)對(duì)比。同樣處于35-40萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，同屬于大眾集團(tuán)，究竟是選大眾途觀L（詢底價(jià)|查參配）的頂配車型，還是選奧迪Q5L的入門款呢？

奧迪和途觀哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外部造型

途觀L是基于大眾MQB橫置平臺(tái)打造而來(lái)，前臉采用大眾最新家族風(fēng)格，多條橫向的鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側(cè)前大燈相連，有效提升了車輛的視覺(jué)寬度，并強(qiáng)化前臉的辨識(shí)度。側(cè)面腰線從前門處一直延伸到尾燈，使車身顯得修長(zhǎng)干練。尾部相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，用簡(jiǎn)單的線條勾勒出層次感。奧迪Q5L誕生于大眾MLBEvo縱置平臺(tái)，外觀告別上一代的圓潤(rùn)身形，在多個(gè)細(xì)節(jié)處加入棱角分明的設(shè)計(jì)，采用六邊形進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)造型銳利的前大燈匹配，看上去更加干練。車尾依然采用扇貝型尾門，尾燈組造型與老款車型相比變化并不大，全新加入的流動(dòng)式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈功能，相比老款有所提升。

2、內(nèi)部裝飾

途觀L的內(nèi)飾還是一貫的大眾風(fēng)格，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)，一切以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。內(nèi)飾配色以深色為主，中控臺(tái)采用搪塑面板、真皮面料、鋼琴烤漆等材質(zhì)覆蓋，用料十分講究給人帶來(lái)很不錯(cuò)的精致感。多功能方向盤(pán)采用大眾最新樣式三輻造型，儀表盤(pán)采用經(jīng)典的雙炮筒式設(shè)計(jì)，紅色指針白色字體顯示清晰。奧迪Q5L內(nèi)飾部分與全新奧迪A4L類似，采用奧迪獨(dú)有的虛擬座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配備最新樣式的多功能方向盤(pán)、懸浮式中控屏等，科技質(zhì)感出眾。然而，集豪華和實(shí)用于一身的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)并沒(méi)有出現(xiàn)在入門款車型上，還是多少有些令人遺憾。

3、動(dòng)力系統(tǒng)

途觀L全系搭載統(tǒng)一調(diào)校的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦（220馬力）/4500-6200rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4400rpm。與之相匹配的是代號(hào)為DQ500的7速濕式雙離合變速器。奧迪Q5L則搭載高低功率兩臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中入門款車型所采用的40TFSI版本最大功率140千瓦（190馬力），峰值扭矩320牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奧迪Q5L取消了老款的8AT，改用代號(hào)為DL382的7速雙離合變速箱。

小結(jié)：這并不是一次公平的對(duì)比，畢竟兩款車出身不同，定位不同，之所以把它們放在一起，是因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)特殊的消費(fèi)環(huán)境里，這種雞頭與鳳尾的選擇很多時(shí)候是真實(shí)存在的。途觀L作為大眾品牌的當(dāng)家SUV，不論是市場(chǎng)口碑還是產(chǎn)品實(shí)力都是同級(jí)別的標(biāo)桿對(duì)于普通家庭用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑是至關(guān)重要的；全新奧迪Q5L入門款車型在整車外觀內(nèi)飾質(zhì)感的塑造上體現(xiàn)出了豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)，可以滿足那些注重形象和品質(zhì)的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）