【太平洋汽車網(wǎng)】說(shuō)起國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，真的是百花齊放百家爭(zhēng)鳴，好多的汽車和車企都到中國(guó)的汽車市場(chǎng)賣車，市場(chǎng)上的車自然也是良莠不齊，所以大家選車的時(shí)候也會(huì)變得比較的困難，最近就有朋友問(wèn)小編：標(biāo)致308和福特福睿斯（詢底價(jià)|查參配）兩款車怎么選？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，下面咱們就去分析一下，希望可以幫助到大家選車。

標(biāo)致308和福睿斯哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀比較

福睿斯時(shí)尚大氣，穩(wěn)重的風(fēng)格滿足家庭用戶需求，在外形設(shè)計(jì)上，福睿斯成熟、大氣的造型以及“阿斯頓·馬丁”式的前臉具備了討好中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)力，在外形上的競(jìng)爭(zhēng)力還算不錯(cuò)，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以獲得更為廣泛的消費(fèi)群體。308經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的外部造型給人耳目一新的感覺(jué)，而且在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上要遠(yuǎn)超307，可以說(shuō)標(biāo)致在優(yōu)雅的美學(xué)和勁爆的運(yùn)動(dòng)感融合方面具有了非常高的造詣，實(shí)際上908以及908RC就是標(biāo)致在這方面的代表作。308的前臉看上去非常眼熟，207和407都差不多采用了同樣的設(shè)計(jì)，標(biāo)致已經(jīng)開始打造屬于自己的臉譜了。

2、內(nèi)飾比較

福睿斯在內(nèi)飾上的表現(xiàn)中規(guī)中矩，精致的做工令人滿意，細(xì)節(jié)仍需改。在儲(chǔ)物空間上中規(guī)中矩，分層設(shè)計(jì)的手套箱容積不錯(cuò)，擋把前方的儲(chǔ)物格空間不大，底部帶有橡膠防滑墊，擋把后方還提供了兩個(gè)杯架，前排中央扶深度比較理想，可以存放錢包、數(shù)碼產(chǎn)品。308只有方向盤、音響控制等少數(shù)幾處有種似曾相識(shí)的感覺(jué)外，其它各處都是全新的設(shè)計(jì)。整個(gè)儀表板比以前更加靠近垂直方面，以營(yíng)造出駕駛艙內(nèi)的空間感。位于方向盤前方的儀表經(jīng)過(guò)了新的設(shè)計(jì)后更加漂亮、時(shí)尚，尤其是富有創(chuàng)意的儀表指針。車內(nèi)后視鏡上方的顯示屏可以讓駕駛者很清楚的看到自己需要的一些信息。以前在307兩廂上沒(méi)有提供的全景式天窗終于在308上出現(xiàn)了，它可以大幅改善車內(nèi)的采光效果。另外，在取材和質(zhì)感的塑造方面，308也更加上檔次。

3、動(dòng)力比較

福睿斯載有1.5L Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充沛動(dòng)力，輕松征服每一個(gè)目的地。特別針對(duì)中國(guó)復(fù)雜的道路狀況，進(jìn)一步增強(qiáng)了功率并降低了燃油消耗，激情加速度時(shí)刻體驗(yàn)。標(biāo)致為全新308提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括汽油機(jī)和HDi柴油機(jī)。其中，汽油機(jī)包括入門級(jí)的1.4升95馬力VTi直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，主力機(jī)型1.6升120馬力VTi，以及1.6升140馬力和150馬力THP發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、價(jià)格比較

福睿斯官方報(bào)價(jià)8.78 - 12.23 萬(wàn)元 ，前五年平均保值率分別為：63.7%，57.9%，52.4%，47.1%，42.6%；保值率在緊湊型車之中排第26名；標(biāo)致308官方報(bào)價(jià)9.97 - 15.97 萬(wàn)元，前五年平均保值率分別為：57%，49.9%，43.6%，39%，34.4%；保值率在緊湊型車之中排第88名；

小結(jié)：從以上對(duì)標(biāo)致308和福特福睿斯的分析其實(shí)可以看出，兩款車對(duì)比無(wú)疑是標(biāo)致308更給力一點(diǎn)的，四缸機(jī)器，更靚麗的外觀都是選它的理由，所以小編也是更推薦標(biāo)致308的，大家覺(jué)得這兩款車怎么選呢？有車主也是調(diào)侃道：毫不猶豫選標(biāo)致308啊，沒(méi)理由放棄它，傻了才會(huì)放棄四缸選三缸呢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張飛飛）