【太平洋汽車網(wǎng)】最主要區(qū)別在于油耗不同。7擋雙離合在設計時就是為了考慮油耗表現(xiàn)，從結(jié)構(gòu)上來說，雙離合采用兩組離合器片進行動力切換，在擋位切換瞬間，離合器片處于半聯(lián)動狀態(tài)，動力通過齒輪嚙合傳遞動力，七擋雙離合有七個前進擋位，對于油耗表現(xiàn)來說是有幫助的。

6擋手自一體和7擋雙離合區(qū)別有：

1、工作的原理不同：

雙離合也就是把兩個自動檔的離合器放在一起，它幫你換擋的時候等于你開的是手動擋的車子，但是卻不需要踩離合器的踏板。手自一體變速箱的概念就是把車子的手動擋和自動擋結(jié)合在一起，放在同一輛車子上，這種變速方式是非常棒的，它可以把自動擋的舒適體驗和手動擋的運動體驗很好地結(jié)合在一起。

2、換擋效果不同：

7擋雙離合變速箱可以有效地改善換擋的時候動力傳遞停滯的現(xiàn)象，這樣引擎的動力傳導車輪就不會有延遲。6擋手自一體駕駛員可以根據(jù)自己的實際需求以及不同的環(huán)境來隨意地切換換擋的模式，這樣就可以把自動擋的舒適方便和手動擋的運動樂趣完美地融合，真正做到想用什么檔就用什么檔。

3、使用性能上不同：

7速雙離合變速器：其實是在6速的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)而來的，簡化了相關(guān)的液力系統(tǒng)。7速雙離合變速器一般與小排量的發(fā)動機配合使用。六速手自一體：指集六個變速擋的手動擋和自動擋一起的變速箱。顧名思義，“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。

4、作用方面不同：

7速雙離合變速器：“雙離合器”是安裝于密閉的油腔里，動盤上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。六速手自一體：自動變速箱能夠大大減少手動換擋對汽車傳動系的沖擊，從而延長汽車的使用壽命，提高乘坐舒適性。能夠根據(jù)路面狀況選擇適當?shù)膿跷?，使發(fā)動機工作處于最佳狀況。對于經(jīng)常穿梭于復雜路況的轎車，可以使司機不必踏離合器進行頻繁換擋，因此可以降低司機的勞動強度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）