【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】艾瑞澤5（詢(xún)底價(jià)|查參配）賽歐3兩臺(tái)只能用作家用的純粹家用轎車(chē)，這兩臺(tái)車(chē)從性?xún)r(jià)比來(lái)看，自然是自主品牌優(yōu)勢(shì)很大，而賽歐3僅僅能在同級(jí)合資車(chē)?yán)锱派厦?，艾瑞?這款轎車(chē)作為奇瑞的銷(xiāo)量支撐，品控水平是在逐漸提升的。至于賽歐3的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定，平臺(tái)足夠簡(jiǎn)化。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。

艾瑞澤5和賽歐3哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、外觀上

艾瑞澤5的外觀總體來(lái)看很符合現(xiàn)代大眾的審美，時(shí)尚又有活力，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。扁平化的進(jìn)氣格柵，單鍍鉻橫幅貫穿中網(wǎng)等設(shè)計(jì)都代表了奇瑞新一代的設(shè)計(jì)思路。刀鋒式的腰線，搭配coupe的溜背造型，在這個(gè)級(jí)別里還是很出挑的。

賽歐3采用了與新科魯茲類(lèi)似的家族式前臉設(shè)計(jì)，大燈加入了折角設(shè)計(jì)，相比老款要精神很多，而且看著也不會(huì)像瑞納一樣不協(xié)調(diào)。

2、內(nèi)飾上

艾瑞澤5的中控臺(tái)部分鮮有實(shí)體鍵可以觸摸，取而代之的是三塊液晶屏幕，科技感十足。為了營(yíng)造出獨(dú)樹(shù)一幟的科技體驗(yàn)感，在全新艾瑞澤5上還引入了奇瑞最新的“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。只需輕呼一聲：“小艾你好，幫我開(kāi)啟天窗”。車(chē)機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)便會(huì)被自動(dòng)激活開(kāi)啟車(chē)窗。

賽歐3中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是采用雙翼對(duì)稱(chēng)的布局，而不是當(dāng)下很流行的偏向駕駛員一方。中控部分相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較中庸了，特別是那塊兒4.2英寸的中控屏，在現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)輒10來(lái)英寸的時(shí)代，顯得有些小了，而且也不支持觸屏模式。

3、動(dòng)力上

艾瑞澤5搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩141Nm。艾瑞澤5 SPORT則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)可以模擬7速的CVT變速箱以及5速手動(dòng)變速箱。

賽歐3采用1.3L103馬力或者1.5L113馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，缸體鑄鐵材料，變速箱采用五檔手動(dòng)或者是五檔AMT變速箱總成。

小結(jié)：通過(guò)對(duì)比分析可以看出，賽歐3算是一個(gè)歷經(jīng)了歲月考驗(yàn)的“老車(chē)”，外觀雖然不算太落伍，但是和艾瑞澤5比起來(lái)還是略顯老氣，而且內(nèi)飾方面也不如艾瑞澤5做的出色，但是這個(gè)價(jià)位可供選擇的合資車(chē)也確實(shí)是不多。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）