【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機怠速情況下每秒轉(zhuǎn)14圈左右。一般普通家用汽車發(fā)動機怠速狀態(tài)，轉(zhuǎn)速一般為800轉(zhuǎn)每分鐘，除以60每秒大約14轉(zhuǎn)左右。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，單位時間內(nèi)做功越多，所以功率越大但是轉(zhuǎn)速越高，使整個循環(huán)速度加快，燃油沒有足夠時間完全燃燒就排出去了，所以油耗會呈數(shù)倍增加。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

在發(fā)動機產(chǎn)品標牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標定功率和標定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機在標定功率和標定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發(fā)動機所能發(fā)出的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發(fā)動機，當(dāng)其用途不同時，其標定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動機工況而變化。因此，汽車發(fā)動機以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機動力性的一個指標。

汽車發(fā)動機冷啟動時點火發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速低于800高于1200/min，就要注意了，這是發(fā)動機工況不良的表現(xiàn)；汽車行駛當(dāng)中盡量少讓發(fā)動機工作在2000r/min以下因為如果轉(zhuǎn)速過低的話，則會感覺發(fā)動機動力不足，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時負載過大，對發(fā)動機有損害，會容易形成積碳；發(fā)動機工作在4000r/min轉(zhuǎn)以上時，由于燃燒時間變短，油料燃燒不充分，油耗會大幅增加，如果使用五擋正常行駛的話，車速一般已能達到150km/h，已經(jīng)到了較危險的車速；發(fā)動機工作在2200~3500r/min是最經(jīng)濟的，也是發(fā)動機工況最好的，平時用車應(yīng)盡量將轉(zhuǎn)速保持在這個范圍內(nèi)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）