【太平洋汽車網(wǎng)】預(yù)防干式雙離合進(jìn)水的方法：涉水時(shí)注意不要走太深的水坑，盡量不要走涉水路段。要是進(jìn)水，離合器片生銹就廢了，干式雙離合，最忌諱的一點(diǎn)就是通過(guò)涉水路段，干式雙離合變速箱上一定會(huì)留有面積較大的通風(fēng)孔，這種通風(fēng)孔在一般的天氣進(jìn)行通風(fēng)沒(méi)有任何問(wèn)題，但是一旦遇到大的雨水天氣，或者汽車需要涉水時(shí)，需要加倍小心。

干式雙離合汽車使用要注意以下方面：

1、車輛涉水時(shí)水一般都比較臟，如果是雨水的話，還可能屬于弱酸性，這些雨水進(jìn)入變速箱內(nèi)部以后會(huì)導(dǎo)致變速箱的鋼鐵部分材質(zhì)生銹，進(jìn)而導(dǎo)致變速箱的損壞。

2、當(dāng)然并不是所有的干式雙離合涉水以都會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題，有些車企將變速箱通風(fēng)口設(shè)在了變速箱的上面，比如國(guó)產(chǎn)的奇瑞瑞虎7（詢底價(jià)|查參配）變速箱，通風(fēng)口離地間隙為60厘米，這么高的離地間隙，一般的涉水路況肯定沒(méi)有任何問(wèn)題。

3、早期的大眾干式雙離合的通風(fēng)口，在變速箱的下面離地間隙只有20厘米左右，導(dǎo)致很多車主在涉水以后變速箱妥妥的更換了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐龍龍）