寶馬3系幾年換代一次
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)的新車(chē)一般是6到7年一次大的換代,在這中間每年都會(huì)做一些小的改款。每一代BMW 3系的進(jìn)化都備受人們期待,如今已迎來(lái)第七代車(chē)型。第七代BMW 3系比以往任何一代都更大膽更時(shí)尚,將源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)基因,與真正的BMW豪華體驗(yàn)融合到一起。
3系外觀(guān)方面的變化給人面目一新的感覺(jué),整個(gè)前臉幾乎都進(jìn)行了大刀闊斧般的改進(jìn),無(wú)論是雙腎格柵尺寸的加大,還是兩側(cè)淚眼式大燈,包括前包圍做出的一些調(diào)整,整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)感確確實(shí)實(shí)更強(qiáng)了,氣場(chǎng)也更加逼近M Power車(chē)型,是那種一眼就能愛(ài)上的感覺(jué)。
內(nèi)飾方面,整體依舊是熟悉的寶馬風(fēng)格,中控部分,空調(diào)出風(fēng)口與按鍵區(qū)域較現(xiàn)款而言有所下沉,為上方的中控部分留出了更大空間。鑲嵌著M銘牌的多功能真皮方向盤(pán),采用了寶馬非常經(jīng)典的三幅樣式設(shè)計(jì),方向盤(pán)中的條幅處理以銀色鍍鉻為主,簡(jiǎn)潔的功能按鍵非常易用。更重要的是,不規(guī)則的圓盤(pán)條幅處置,在整體處理中考慮到了車(chē)輛的動(dòng)態(tài)操控屬性,這會(huì)讓寶馬3系車(chē)主享有更舒適的把握反饋。
動(dòng)力方面,寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩為400牛·米,匹配采埃孚的8速手自一體變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清)
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