【太平洋汽車網】廣汽豐田雷凌（詢底價|查參配）相比上代車型，最重要的改變是采用TNGA架構，因此設計上變得更有攻擊性，同時內部配置也有了明顯的提升，最后從它的三大件來看，不僅用上了新的混動系統(tǒng)，還有后懸掛變成雙叉臂式獨立懸掛。另一邊換代的昂克賽拉作為馬自達全球戰(zhàn)略，它的名稱隨著車型換代也在一直變化，但對于“人車一體”的駕駛感卻沒有太大的變化。

昂克賽拉和雷凌哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

馬自達3 昂克賽拉的前臉風格更加符合東方人的審美，扁平化的車頭再加上粗壯的鍍鉻裝飾，非常符合大眾消費者的口味。中間碩大的大嘴式進氣格柵配上開眼角一般細長的頭燈，沖擊力十足。雷凌整體風格比較動感，容易贏得年輕人的青睞。中間碩大的梯形進氣格柵很有辨識度，配合造型非常多變的前大燈，凸顯出一股不一樣的高級感。

2、尺寸方面

馬自達3 昂克賽拉的尺寸為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，雷凌的尺寸為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm。馬自達3 昂克賽拉的車身長度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢，而雷凌在高度方面的表現(xiàn)要好一些。 兩車都配備了前排無鑰匙進入功能。

3、車尾方面

馬自達3 昂克賽拉流暢的線條勾勒出了飽滿的車尾，圓燈的設計既簡約又凸顯魂動設計的精髓，同時和下方突出的線條設計形成上下呼應的效果。雙邊共雙出的排氣設計看起來年輕時尚富有運動感。 雷凌設計層次感比較明顯，中間黑色裝飾將尾燈相連，拓寬了尾部的視覺寬度。尾燈造型也比較精致，當在夜晚點亮時，顯示效果出色。

小結：其實在日常的使用中，兩款車的綜合實力都非常不錯，但本著同等價位誰更全面的原則來評判，雷凌在配置、動力等方面要更出色，同時憑借豐田多年低故障率的口碑，家用選擇雷凌的消費者確實越來越多。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張飛飛）