車上的eco pro是什么意思

2020-12-16 17:10:24 作者：zhanghuangbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】eco pro是汽車上的節(jié)能模式，切換到節(jié)能模式后，汽車的耗油是比較低的，不過(guò)動(dòng)力響應(yīng)同樣是最慢的，而且油門踏板的反應(yīng)同樣是比較遲鈍的。切換到節(jié)能模式后，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器只追求燃油合理性，并不會(huì)考慮動(dòng)力。

絕大數(shù)汽車基本都有三種行駛模式，分別是節(jié)能模式，標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。

運(yùn)動(dòng)模式是動(dòng)力最強(qiáng)的模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器會(huì)改變運(yùn)轉(zhuǎn)的方式，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)上升，而且變速器也可能會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)。

只有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域后，變速器才會(huì)升擋。

在運(yùn)動(dòng)模式下，汽車的動(dòng)力最強(qiáng)，不過(guò)油耗同樣是最高的。運(yùn)動(dòng)模式是一個(gè)只考慮動(dòng)力不在乎油耗的模式。

標(biāo)準(zhǔn)模式是一個(gè)比較均衡的行駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式兼顧一定的燃油合理性和動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）

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