途觀顛簸咕嚕異響如何解決
【太平洋汽車網(wǎng)】檢查車輛是否加裝底護(hù)板，由底護(hù)板造成的噪音，或者懸掛連接的緊固程度。如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。首先需要區(qū)分確定是底盤還是車身鈑金件導(dǎo)致的響聲，一般車子開(kāi)久了，底盤件會(huì)磨損導(dǎo)致可能性很大，需要著重檢查。
導(dǎo)致車顛簸時(shí)產(chǎn)生異響的可能原因：
下擺臂：下擺臂的作用就是支撐輪胎的，那么這個(gè)又怎么會(huì)導(dǎo)致異響呢，下擺臂有兩個(gè)位置是有膠墊的，另一個(gè)位置是安裝小球頭，套裝在羊角上的，因長(zhǎng)時(shí)間的行駛與轉(zhuǎn)動(dòng)方向機(jī)，都會(huì)導(dǎo)致小球頭與膠墊的磨損，從而造成間隙過(guò)大，行駛不平路面時(shí)發(fā)出異響，只要我們更換新的擺臂，異響就能直接解決。
平衡桿球頭：俗稱小拉桿，這個(gè)配件的作用，就是我的的愛(ài)車在行駛過(guò)程中，可以保持汽車的穩(wěn)定性，比如當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí)，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動(dòng)，那么這個(gè)小東西為什么也會(huì)導(dǎo)致響聲呢，原因和下擺臂的球頭一樣，因長(zhǎng)時(shí)間行駛與轉(zhuǎn)彎，都會(huì)導(dǎo)致小球內(nèi)部的磨損過(guò)大，造成間隙過(guò)大，發(fā)出異響解決辦法，更換新的配件，也是能直接解決異響的問(wèn)題。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）
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