【太平洋汽車網(wǎng)】奔騰防盜模塊位于手剎下方，需要撬開隔板才可看到。汽車防盜系統(tǒng)是指為了防止汽車本身或車上的物品被盜所設(shè)的系統(tǒng)。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執(zhí)行機構(gòu)等組成。

汽車防盜系統(tǒng)為了更好地發(fā)揮防盜作用，有的車上還裝有一個轉(zhuǎn)向鎖。轉(zhuǎn)向鎖是用來鎖止汽車轉(zhuǎn)向軸的。轉(zhuǎn)向鎖與點火鎖設(shè)在一起，安裝在轉(zhuǎn)向盤下，它是用鑰匙來控制。即點火鎖切斷點火電路使發(fā)動機熄火后，將點火鑰匙再左旋至極限位置的擋位，鎖舌就會伸出嵌入轉(zhuǎn)向軸槽內(nèi)，將汽車轉(zhuǎn)向軸機械性地鎖止。即使有人將車門非法打開并啟動發(fā)動機，由于轉(zhuǎn)向盤被鎖止，汽車不能實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，故不能將汽車開走，于是起到了汽車的防盜作用。

目前隨著微電子技術(shù)的進步，汽車防盜技術(shù)已向著自動化、智能化方向發(fā)展。目前汽車防盜模塊大多采用無線遙控、射頻識別(RFID) 等技術(shù)，通過防盜控制模塊控制車門、油路、點火、發(fā)動機、啟動機等方式來實現(xiàn)防盜，由于電磁干擾及通訊質(zhì)量問題，傳統(tǒng)的防盜 控制模塊一般安裝在轉(zhuǎn)向鎖附近，與EMS的通訊多采用K線進行加密通訊，由于要隔離K線上的干擾，進而采用繼電器或者數(shù)字開關(guān)將W線和K線進行分離，從而造成電路設(shè)計復雜，線束多，EMC測試等級提高等缺點。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）