【太平洋汽車網(wǎng)】國六實(shí)施后，國3車大部分屬于私家車還是可以年檢的，但一些排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的大城市國三排放的私家車很可能會被限制在市區(qū)主要道路。據(jù)悉，國VI排放標(biāo)準(zhǔn)在制定之初，就制定了A、B兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

目前國內(nèi)大部分實(shí)施國VI排放的地區(qū)，所采用的都為國VI（A）排放標(biāo)準(zhǔn)。而為何相關(guān)部門要制定出國VI排放的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)呢。主要原因是，國VI排放標(biāo)準(zhǔn)相比國V排放，在廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HCNOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量大幅減少，因此國VI排放標(biāo)準(zhǔn)也被稱作目前最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)。

而如果一次性從國V升級到國VI排放，在這么短的時(shí)間內(nèi)完成技術(shù)升級，對不少車企來說都有不小的難度。為了給車企留出一定的緩沖時(shí)間，相關(guān)部門就制定了國六排放A、B兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

國六（A）標(biāo)準(zhǔn)已于2019年7月1日在全國大部分地區(qū)實(shí)施，相較于B標(biāo)準(zhǔn)，A標(biāo)準(zhǔn)的各種廢氣排放含量稍高，但相比國V排放則大大減少。不過，隨著時(shí)間的推進(jìn)，全國范圍內(nèi)實(shí)行國六（B）標(biāo)準(zhǔn)也越來越近，留給技術(shù)薄弱車企的時(shí)間也越來越少。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）