【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】天籟（詢(xún)底價(jià)|查參配）2020改款在動(dòng)力上進(jìn)行了微調(diào)，在原款的基礎(chǔ)上把動(dòng)力調(diào)低了3%左右。改款的前擋風(fēng)與前車(chē)窗都使用了多層隔音玻璃，降低車(chē)子音噪。另外改款的排氣管還增加了防共振金屬吊耳，改善車(chē)子共振。

天籟在車(chē)身尺寸方面自然也是經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng)加寬的處理，4901mm的車(chē)身長(zhǎng)度在尾部修飾以及腰線的襯托下，顯得非常修長(zhǎng)。2825mm的軸距在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中的確不算優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于一直都注重乘坐舒適感的天籟來(lái)說(shuō)，空間等各方面都不會(huì)有什么問(wèn)題。

天籟為用戶(hù)提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)選擇，性?xún)r(jià)比最高的2.0L車(chē)型搭載型號(hào)為MR20的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW/6000rpm，最大扭矩197N·m/4400rpm；而還有就是搭載全球首款2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了179kW/5600rpm，可以在4000rpm爆發(fā)出371N·m最大扭矩。兩者匹配的均為XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱，2.0T車(chē)型可以模擬出8個(gè)前進(jìn)擋以及帶有撥片換擋和運(yùn)動(dòng)模式。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭珊珊-兼職）