發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低顯示什么標(biāo)志是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或者冷卻液面過(guò)低都會(huì)在儀表板上出現(xiàn)一個(gè)紅色的溫度表下面是水波紋的這種警告標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的原因一般都是節(jié)溫器損壞導(dǎo)致節(jié)溫器無(wú)法關(guān)閉,或者散熱風(fēng)扇故障處于常轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)閥門(mén)不能關(guān)閉的故障時(shí),冷卻液始終在大循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫就會(huì)降低的很快。節(jié)溫器其實(shí)就是一個(gè)控制閥,控制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán),走大循環(huán)還是小循環(huán)。
大循環(huán)指的是節(jié)溫器打開(kāi)時(shí),冷卻液流動(dòng)的路線。小循環(huán)指的是節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi)時(shí),冷卻流動(dòng)的路線。若水溫過(guò)低,可能是節(jié)溫器一直處于打開(kāi)狀態(tài),冷卻液一直在走大循環(huán)導(dǎo)致水溫降低。
正常車(chē)輛,均是由水溫表顯示。儀表盤(pán)除了兩個(gè)大轉(zhuǎn)速表顯示車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速外,一般還有兩個(gè)小儀表,分別顯示水溫與汽油量。小儀表的顯示方式分兩種,一種是指針擺動(dòng)式,一種是指針浮動(dòng)式。其中顯示水溫的,會(huì)帶一個(gè)溫度計(jì)漂浮在水面上的標(biāo)志。如果冷卻液不足導(dǎo)致水溫過(guò)高,指針會(huì)超過(guò)紅線,顯示溫度一般超過(guò)100攝氏度。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐龍龍)
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