【太平洋汽車網(wǎng)】十代雅閣8個(gè)喇叭在四個(gè)車門和后排座椅后方。喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置。在汽車的行駛過(guò)程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào)，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時(shí)還用于催行與傳遞信號(hào)。

汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動(dòng)從而發(fā)出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強(qiáng)制膜片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性連接，可使振動(dòng)平順發(fā)出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。

汽車?yán)劝绰曇魟?dòng)力分為氣喇叭和電喇叭兩種；按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種；按發(fā)聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種。

氣喇叭的工作原理是利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片振動(dòng)而發(fā)出聲音，因此必須在帶有空氣壓縮機(jī)的汽車上方能使用。一般在大客車和重型貨車上都裝有氣喇叭，特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸車在山區(qū)或彎道等地段行駛時(shí)，用氣喇叭鳴叫，能有效地提醒行人和對(duì)方來(lái)車駕駛員的注意。因?yàn)闅饫纫袅看螅嘁艉?，聲音悅耳且傳播較遠(yuǎn)。氣喇叭一般采用筒形，并使用高音與低音兩個(gè)喇叭聯(lián)合工作。

電喇叭的工作原理是利用電磁吸力使金屬膜片振動(dòng)而發(fā)出聲音。它是汽車上廣泛應(yīng)用的一種喇叭，按結(jié)構(gòu)形式分為筒形、螺旋形和盆形三種，一般多制成螺旋形或盆形。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）