【太平洋汽車網(wǎng)】新高爾夫（詢底價|查參配）的車身長寬高的尺寸分別是4259/1799/1452mm，軸距有2637mm。雖然是年代改款的車型，只是整體車身變化不大，就是細節(jié)上做出改變。高爾夫是基于大眾全新的MQB平臺打造的。

第八代高爾夫采用了大眾全新的設計語言，總的來說可謂“翻天覆地”的改變。前臉上，相比現(xiàn)款高爾夫(MK7)有著較大的變化，車頭呈現(xiàn)扁平化趨勢，利用大膽圓滑的曲線取代現(xiàn)款大量剛硬的直線，使得整車設計更流暢、運動；而進氣格柵開口面積進一步縮小，并與兩側不規(guī)則LED頭燈完美融合。同時，新車下方包圍會根據(jù)不同的版本提供差異化的設計風格。

內飾部分，第八代高爾夫采用了大眾全新一代設計語言，一改此前“簡單夠用”的態(tài)度；中控更新為多層次結構設計，由一圈銀色金屬裝飾條將其一分為二，同時還巧妙的將貫穿式空調出風口給融合進去，一切就是這么自然；而方向盤也更新為家族最新樣式，與新款歐版passat如出一轍，外廓一圈金屬裝飾，簡約又不失時尚；而下方的檔把也首次采用了電子擋把設計。新車車內取消了大量的物理按鍵，中控臺也不再是此前那樣笨重寬厚的造型，空調出風口更改為家族通用的貫穿式設計。

動力部分，國產(chǎn)標準版高爾夫由于EA211 EVO系列發(fā)動機還未正式量產(chǎn)，因此會繼續(xù)搭載1.2T四缸發(fā)動機和1.4T四缸發(fā)動機，其中1.2T發(fā)動機最大功率為85kW(116PS)；1.4T發(fā)動機的最大功率分別為110kW(150PS)，匹配7速雙離合變速箱；此外，GTI版本則搭載全新的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，對比起現(xiàn)款車型162kW（220PS）有一定的升幅。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）