汽車(chē)空調(diào)冷氣不是很冷什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)空調(diào)冷氣不是很冷有三個(gè)原因:氟利昂不夠、外界環(huán)境溫度過(guò)高、空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不清洗保養(yǎng)。老式空調(diào)都是使用氟利昂作為制冷劑,長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)揮發(fā)掉。因此用戶(hù)只要到正規(guī)的空調(diào)維修點(diǎn)添加一點(diǎn)就行了。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車(chē)安全。
按空調(diào)性能分為:單一功能型(將制冷、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自安裝、單獨(dú)操作,互不干涉,多用于大型客車(chē)和載貨汽車(chē)上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道,在同一控制板上進(jìn)行控制,工作時(shí)可分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)可同時(shí)工作的混合調(diào)溫式。轎車(chē)多用混合調(diào)溫式)。
不同類(lèi)型空調(diào)系統(tǒng)的布置方式有所不同。轎車(chē)廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。其布置型式是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)等組裝在一起,稱(chēng)為空調(diào)器總成。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創(chuàng)Z03實(shí)拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 3保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬(wàn)元
- 42021廣州車(chē)展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車(chē)展首發(fā)亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動(dòng)車(chē)e:NP1 將亮相廣州車(chē)展
- 7凱迪拉克CT4原神聯(lián)名款車(chē)型 將于廣州車(chē)展亮相
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT