方向盤(pán)偏了我們自己怎么調(diào)整
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】首先準(zhǔn)備好扳手,然后把車(chē)輛方向盤(pán)往右打死,露出左前輪的后部。先用扳手將緊固螺母松開(kāi),然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn),順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置,左拉桿“旋進(jìn)”就是縮短。接著重復(fù)之前步驟,把方向盤(pán)往左打死,露出右前輪的后部。
注意如果左拉桿旋進(jìn)一周,那么右拉桿也要選出一周,必須保證兩側(cè)調(diào)整量是相同的。以上為方向盤(pán)左偏的調(diào)整方法,如果是方向盤(pán)右偏的話,那么正好相反。也就是左拉桿旋出一周,右拉桿旋進(jìn)一周,當(dāng)然這個(gè)旋轉(zhuǎn)的量要自己把握好。還有一個(gè)值得注意的是,先前介紹的是轉(zhuǎn)向拉桿位于半軸后方的,還有一些車(chē)型的轉(zhuǎn)向拉桿是在半軸或下支臂前方的。如果是這種情況,拉桿呈現(xiàn)的姿態(tài)剛好相反,那么調(diào)整方式也是相反。
調(diào)整方向盤(pán)偏了的最直接方法是四輪定位,不過(guò)現(xiàn)在很多車(chē)主都想自己動(dòng)手。注意,自己動(dòng)手存在一定風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)在于調(diào)節(jié)后沒(méi)有改觀或者帶來(lái)更嚴(yán)重影響,所以請(qǐng)車(chē)主謹(jǐn)慎選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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