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寶馬三系火花塞多少公里換一次

2020-11-26 17:28:58 作者：zenghuiwen

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系（詢底價|查參配）鎳合金火花塞，汽車行駛3萬公里左右的時候，就需要更換了；寶馬3系鉑金火花塞，汽車行駛5萬公里左右的時候，就需要更換了；寶馬3系銥金火花塞，汽車行駛5萬公里左右的時候，就需要更換了。

寶馬三系火花塞多少公里換一次

　　汽車火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。該產(chǎn)品分為標準型火花塞、絕緣體突出型火花塞等。

　　火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬伏特以上）引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣。火花塞的工作環(huán)境極為惡劣，以一臺普通四沖程汽油機的火花塞為例，在進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應付得了，還要保證絕緣性能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。

　　火花塞很小，一只口袋可以放好幾只，但它構造不簡單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；在殼體內裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過來的高壓電線；在殼體的下端面焊有接地電極，中心電極與接地電極之間有0.6－1.0毫米的間隙，高壓電經(jīng)過這個間隙入地就會迸發(fā)出火花點燃混合氣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）

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