【太平洋汽車網(wǎng)】這屬于正?，F(xiàn)象，是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而出現(xiàn)“抱缸”。奧迪a5車輛有自動(dòng)降溫功能，也就是說當(dāng)停車后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，它會(huì)自動(dòng)開啟風(fēng)扇，繼續(xù)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降到合理溫度后，風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)停止。

汽車空氣調(diào)節(jié)裝置（airconditioningdevice）簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

抱缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，活塞與氣缸粘在一起而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。由于活塞與缸體配合間隙小、活塞熱膨脹系數(shù)大以及發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等原因，所以又稱為“粘缸”。奧迪a5汽車在行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高，如果停車后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，會(huì)由于溫度很高而“粘”在一起。等下次啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)有抱緊的現(xiàn)象，這就是常說的“抱缸、爆瓦”。所以，要求我們?nèi)绻L時(shí)間開車，當(dāng)需要停車時(shí)，最好把車停在原地怠速運(yùn)行幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然下降些，再停車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）