【太平洋汽車網(wǎng)】嘉興二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)是國六排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不允許遷入。目前因嘉興已經(jīng)實(shí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)提高到國六標(biāo)準(zhǔn)，另外環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是嘉興市以外的車輛入本地落戶，并不針對(duì)已經(jīng)落戶的嘉興本地車輛。

輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)的重要意義體現(xiàn)在：一是從以往跟隨歐美機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇竽憚?chuàng)新，首次實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)世界標(biāo)準(zhǔn)制定，有助于我國汽車企業(yè)參與國際市場競爭，推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是在我國汽車產(chǎn)能過剩的背景下，可以起到淘汰落后產(chǎn)能、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用；三是能夠滿足重點(diǎn)地區(qū)為加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量而加嚴(yán)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

國六標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)內(nèi)容上具有六個(gè)突破，一是采用全球輕型車統(tǒng)一測試程序，全面加嚴(yán)了測試要求，有效減少了實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證排放與實(shí)際使用排放的差距，并且為油耗和排放的協(xié)調(diào)管控奠定基礎(chǔ)；二是引入了實(shí)際行駛排放測試（RDE），改善了車輛在實(shí)際使用狀態(tài)下的排放控制水平，利于監(jiān)管，能夠有效防止實(shí)際排放超標(biāo)的作弊行為；三是采用燃料中立原則，對(duì)柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設(shè)立較松限值；四是全面強(qiáng)化對(duì)VOCs的排放控制，引入48小時(shí)蒸發(fā)排放試驗(yàn)以及加油過程VOCs排放試驗(yàn)，將蒸發(fā)排放控制水平提高到90%以上。五是完善車輛診斷系統(tǒng)要求，增加永久故障代碼存儲(chǔ)要求以及防篡改措施，有效防止車輛在使用過程中超標(biāo)排放。六是簡化主管部門進(jìn)行環(huán)保一致性和在用符合性監(jiān)督檢查的規(guī)則和判定方法，使操作更具有可實(shí)施性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）