寶馬x1三缸和四缸的區(qū)別有什么
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x1汽車三缸和四缸的區(qū)別在于平衡力，相對來說，三缸發(fā)動機(jī)不夠平衡，而四缸則會穩(wěn)定些。目前國內(nèi)微型車發(fā)動機(jī)按缸數(shù)分類有兩種：一是引進(jìn)大發(fā)系列產(chǎn)品的發(fā)動機(jī)，如天津夏利、華利為代表的三缸機(jī)另一種是引進(jìn)鈴木系列的四缸機(jī)，如長安奧拓等。
發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。
如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機(jī)器（如：汽油發(fā)動機(jī)、航空發(fā)動機(jī)）。發(fā)動機(jī)最早誕生在英國，所以，發(fā)動機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”。
外燃機(jī)，就是說它的燃料在發(fā)動機(jī)的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發(fā)明，故又稱斯特林發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成動能，瓦特改良的蒸汽機(jī)就是一種典型的外燃機(jī)，當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸氣時，高壓便產(chǎn)生了，然后這種高壓又推動機(jī)械做功，從而完成了熱能向動能的轉(zhuǎn)變。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）
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