轉(zhuǎn)向柱壞了是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】轉(zhuǎn)向柱壞了的原因有前輪定位不正確,輪胎氣壓不足,轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變形、磨損,頭球銷(xiāo)過(guò)緊,轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺油,轉(zhuǎn)向器嚙合板副嚙間隙過(guò)小,軸承損壞或預(yù)緊度過(guò)大。
轉(zhuǎn)向管柱是連接方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向機(jī)最直接的部件,如果出現(xiàn)故障會(huì)嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)向,威脅行車(chē)安全。轉(zhuǎn)向柱壞了,會(huì)出現(xiàn)行駛跑偏。汽車(chē)在行駛中,方向盤(pán)位于中間位置不動(dòng),汽車(chē)卻自動(dòng)地向某一邊行駛。轉(zhuǎn)向很容易出現(xiàn)偏差、偏離,轉(zhuǎn)向困難,車(chē)輛難以控制。
汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器的元件。通過(guò)轉(zhuǎn)向柱,駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,就是連著方向盤(pán)下面的那根桿及附件,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),這桿就帶動(dòng)下面的方向機(jī)工作。常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向柱有液壓助力轉(zhuǎn)向柱,電控液壓助力轉(zhuǎn)向柱和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向柱,不同轉(zhuǎn)向柱的系統(tǒng)不同。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳佳紅)
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