胎壓監(jiān)測壞了是什么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓監(jiān)測壞了也就無法對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實時自動監(jiān)測,當(dāng)輪胎出現(xiàn)高壓、低壓、高溫時,不能及時報警,會影響行車安全。有些車型的胎壓監(jiān)測出現(xiàn)損壞時,會在屏幕上顯示請檢修胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
胎壓監(jiān)測的原理是在汽車行駛過程中通過傳感器,對輪胎氣壓進(jìn)行實時自動監(jiān)測,并對輪胎高氣壓和低氣壓進(jìn)行報警,以確保行車安全。胎壓監(jiān)測主要分為兩種,一種是間接式胎壓監(jiān)測,一種是直接式胎壓監(jiān)測,另外還有一種復(fù)合式TPMS。
直接式的胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,通過顯示的數(shù)據(jù)來判斷是哪個輪胎出來問題,報警燈亮起。
間接式胎壓監(jiān)測的工作原理,當(dāng)某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其它車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼