【太平洋汽車網(wǎng)】搓板路要減速慢行。行駛在搓板路上，車輛會(huì)持續(xù)出現(xiàn)高頻率的小幅震動(dòng)，在這樣的路面行駛可以說是既毀車又毀人。經(jīng)過搓板路，車輛的各個(gè)部件也會(huì)因震動(dòng)而導(dǎo)致松動(dòng)，所以走完搓板路后最好進(jìn)行加固。

搓板路是怎么形成的呢?一般來講，主要有兩個(gè)原因，一個(gè)是自然的原因，再一個(gè)是人為的原因，我們一個(gè)個(gè)來分析下。

先來看下自然原因，在青藏高原上會(huì)見到很多的搓板路，也有了搓板路的過路技巧，這種情況就是高原氣候多變，地面熱脹冷縮，在天氣熱的時(shí)候地面脹大，由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)的原因，導(dǎo)致搓板路形成，這個(gè)主要是氣候原因，所以如果到這些地方去，一定要提前準(zhǔn)備好攻略，安全通過這段路程。

再一個(gè)原因，也是最經(jīng)常發(fā)生的原因，就是重型卡車超載現(xiàn)象過于嚴(yán)重，導(dǎo)致地面出現(xiàn)了搓板，舉個(gè)例子，一般情況下，在彎路的內(nèi)側(cè)和上坡的時(shí)候容易起搓板，當(dāng)然上坡的一側(cè)容易搓板，下坡一般沒有，因?yàn)樯掀碌臅r(shí)候要加大油門，所以車輪的動(dòng)力增強(qiáng)，那么彎路的內(nèi)側(cè)要比外側(cè)的地方要承擔(dān)更大的壓力，如果遇到了路面砂料松散的話，就會(huì)容易起搓板。不僅是彎道，在直路上車速快的地方搓板的間距大，車速慢的地方間距小，尤其是經(jīng)常跑重型卡車的地方更容易搓板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）