【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管之所以會(huì)放炮，大部分都與混合氣體的濃度有關(guān)系。無論氣體濃度過高或過低，都可能造成這種現(xiàn)象。當(dāng)氣體太稀時(shí)，會(huì)加長(zhǎng)其燃燒時(shí)間，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)回火現(xiàn)象，即排氣管放炮。當(dāng)氣體濃度太高時(shí)，氣體燃燒不充分，當(dāng)氣體進(jìn)入溫度較高的排氣管時(shí)，氣體發(fā)生自燃，進(jìn)而引起排氣管放炮。

　　當(dāng)汽車平時(shí)都是低速行駛，突然間高速行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過快，也會(huì)產(chǎn)生排氣管放炮的現(xiàn)象。最后，點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，也會(huì)使氣體燃燒不完全，導(dǎo)致排氣管放炮。我們應(yīng)該觀察阻風(fēng)門的情況，其次看主噴管，若發(fā)現(xiàn)存在漏油現(xiàn)象，則說明浮子室油面比正常值高，應(yīng)將其調(diào)整到正常合適的范圍內(nèi)。另外，我們也應(yīng)該更換空氣濾清器。若發(fā)現(xiàn)排氣管有不少黑煙排出，應(yīng)校正點(diǎn)火正時(shí)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）